Теплоизоляция задвижек

Задвижки, заслонки, шаровые краны и другие виды запорной арматуры – это «слабое звено» при выполнении изоляции всех типов трубопроводных систем. Неправильная теплоизоляция задвижек или ее полное отсутствие увеличивает тепловые потери на объекте. А если работы ведутся в высокотемпературных системах, паропроводах транспортировки перегретого пара, то есть риск не только теплопотерь, но также получения тепловых травм и ожогов обслуживающим персоналом.

Небольшие размеры и сложная форма запорной арматуры, повышенные требования к оперативности и безопасности ремонта и обслуживания значительно усложняют монтаж изоляции. А в некоторых случаях полностью исключается применение традиционных изоляционных материалов из-за их технических или эксплуатационных параметров.

Чаще всего теплоизоляция задвижек выполняется с использованием минеральной и/или базальтовой ваты. При изоляции трубопроводов этот материал имеет много недостатков: активное водо- и паропоглощение с последующей деформацией рулонной изоляции и увеличением теплопроводности. Рыхлость и большая толщина минваты, необходимость монтажа защитного каркаса из стали увеличивает габариты трубопроводов. Срок эксплуатации сложных и габаритных конструкций не превышает 2,5 лет.

Новое жидко-керамическое покрытие «Изоллат» выводит работы на сложных объектах на новый уровень: снижаются тепловые потери, увеличивается срок службы всех элементов трубопровода благодаря антикоррозийным добавкам, полностью исключается риск травм у персонала. Теплоизоляция задвижек и других видов запорной арматуры может проводиться без остановки производственного процесса и непрерывной работы высокотемпературного оборудования (до +500 градусов).

При изоляции жидким покрытием не нужно устанавливать стальную защиту и может проводиться силами сотрудников предприятия. Нанесенное тонким слоем покрытие обеспечивает сверхпрочное прилегание к поверхности, что полностью исключает образование отслоений, деформаций и провисаний.

Жидко-керамическое покрытие «Изоллат» имеет широкий спектр преимуществ:

простота ручного и автоматизированного нанесения на мелкие детали со сложной конфигурацией;
сверхплотное примыкание к изолируемым поверхностям;
срок службы простого и комбинированного покрытия («Изоллат-Эффект») без потери эксплуатационных свойств превышает 10 лет;
не нужно монтировать габаритные стальные каркасы для защиты изоляции;
теплоизоляция задвижек жидким покрытием отличается экологичностью и безопасностью;
высокая ремонтопригодность готового покрытия.